Четвертая «Армия»


«Армия» в этом году проводится не «вместо» буржуйского салона, как это было в 2015-м, когда специалисты, журналистская братия и обыватели решали, куда ехать: в Ле Бурже или в Кубинку. Мероприятия тогда были практически одновременно. В этот раз дали спокойно «отгреметь» скучному Фарнборо…

В сравнении с прошлой «Армией», с территории убрали танковую группу экспозиции (кроме современных образцов), которая занимала много места перед павильоном «В». Теперь танчики задвинули в исторический кластер ВКС (ныне это — площадка #1 музейного комплекса парка «Патриот»). На освободившемся месте возведено два новых павильона под экспозицию проводимого одновременно Форума «Неделя национальной безопасности». Зачем — загадка! Павильон «D» и так практически пустовал — легко можно было разместить там…

В соседнем демцентре предприятий ВПК, где размещены шале ОАК, ОСК, «Калашников», Ростех, КТРВ и «Алмаз-Антей» завершается строительство отдельного входа с западной стороны. Будет ли действовать прямой переход между территориями, как это было ранее — не понятно.

Известно, что с июля на территории парка «Патриот» работает постоянно действующая выставка «Продукция ведущих предприятий ОПК России». Такая выставка планировалась в соответствии с Распоряжением Правительства РФ наряду с другими военно-техническими выставками. Где это мероприятие и в каком формате? Видимо речь всё о той же экспозиции ОПК в демцентре, однако там как-то постоянно действовать никто не желал и было всё закрыто…

На музейной площадке #1 за год вроде без изменений, по большому счету. РетроПВОшечка вся выгорела на солнце, выкрашенная «серебрянкой» авиатехника облезает лохмотьями. У дальнего ангара в зачехленном виде наблюдалось большое количество «сирийских артефактов» песочного цвета. В том числе шахид-мобиль. Есть чем обновить «Сирийский павильон» у «Юнармии». С западной стороны от площадки #1 очистили и разравняли новую большую территорию, соизмеримую с площадью самой площадки #1. Возможно место под монинские экспонаты готовили…

В Перечне выставок ПВН на следующий 2019 год «Армии» нет. Раз в пару лет теперь. Однако в один месяц с «МАКС-2019» (г. Жуковский) в августе в Кубинке пройдет «Российская выставка вооружения — 2019″…

Новинки. Вроде Ми-28НМ живьем впервые официально. Скорее всего в «Патриоте», а не в ЦПАТ. Снова будет комплекс воздушной разведки (КВР) «Орион-Э»: теперь на открытой площадке «с полным комплектом оборудования, наземным комплексом управления и транспортным модулем». Ожидать «Альтаир» уже надоело и, в свете недавних дел, не стоит, видимо. Интересно, покажут ли наконец «Бук М3» или опять время не пришло? Привезли снова «Платформу-О» с новым прицепом «в интересах РВСН». Есть интрига с «полтинником»: только в воздухе или таки назло МАКСу и статикой порадуют. Да, наше всё — МиГ-31К с негабаритным грузом…

День ВМФ в Санкт-Петербурге. Парад


В морском параде принимали участие катера проект 03160 «Раптор» первого лица (белый 001) и несколько других в «камуфляже»; противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок»; десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна» с ботиком Петра I, БТР-82А и САУ «Гвоздика»; артиллерийские катера проекта 1204 «Шмель» (из состава Каспийской флотилии); рейдовый тральщик РТ-57 проекта 10750 «Сапфир»; базовый тральщик БТ-115 проекта 1265 «Яхонт»; морской тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит»; безэкипажный противоминный катер Inspektor Mk 2 французской компании ECA Group; ракетный катер «Моршанск» проекта 12411 «Молния»; малый ракетный корабль «Ливень» проекта 1234.1 (12341) «Овод-1»; малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800 «Каракурт». На бочках стояли — большой десантный корабль «Минск» проекта 775/II и малый противолодочный корабль «Казанец» проекта 1331М.

Фото предоставлены Владимиром Замятиным:

 

День ВМФ в Санкт-Петербурге. Авиация


День ВМФ в Санкт-Петербурге.

Авиационная составляющая…

(Фото: Владимир Замятин)

День ВМФ в Санкт-Петербурге. МРК «Ураган»


День ВМФ в Санкт-Петербурге.

МРК «Ураган» (567) с установкой БЛА «Орлан-10»:

 

(Фото: Владимир Замятин)

Новые БЛА вертолетного типа представлены на «Авиадартс-2018»


В рамках проходящего под Рязанью (полигон Дубровичи) конкурса «Авиадартс-2018» на статике представлены два новых БЛА вертолетного типа.

Первый — беспилотный вертолет К2 нормальной одновинтовой схемы с рулевым винтом, создаваемый по ОКР «Клен-ВР» (данные с плаката). Компоновка этого аппарата схожа с компоновкой БЛА «Шибель» S-100, но размеры «австрийца» несколько меньше. Разработчик — АО НПП «Стрела» (Московская обл., г/п Быково). На одном из плакатов указано его назначение — мишень-имитатор вертолетного типа. На другом плакате представлена тактика применения БЛА в качестве целеуказателя при действиях боевого вертолета, при совместных действиях с армейской авиацией и артиллерией и в качестве ударного по командам с боевого вертолета.

Согласно данным компании (сайт), БЛА создается по заданию МО РФ, в конце 2016 г. была завершена его разработка, а демонстрационный образец проходил стендовые и летные испытания в начале 2017 г.

К2

К2

На сайте АО НПП «Стрела» есть следующие фото и картинки по теме:

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Фотографии с сайта регионального источника RZN.info:

Второй БЛВ ВТ — ПТ100 — выполнен по соосной схеме. Его разработчик — ООО НПО «ПромТех» (Московская обл., г/п Быково). Судя по подвеске под БЛА (четыре макета контейнеров), аппарат предлагается в качестве ударного. Однако как и в случае с парадным «Катраном», с трудом верится в реальность такого применения.

ПТ100

ПТ100

Судя по сопроводительному плакату, существуют:

  • летающая лаборатория

  • прототип (представленный БЛА ВТ вероятно прототип)

Видимо, в т.ч. о «прототипе» на сайте компании сказано, что уже «созданы экспериментальный образец БЛА вертикального взлета и посадки соосной схемы с взлетной массой 300 кг и летающая лаборатория. В связи с универсальностью несущего модуля образец может быть разработан (доработан) в размерности от 350 до 1000 кг для решения различных задач народного хозяйства с применением различной целевой нагрузки по требованию заказчика».

На плакате сообщается, что компания обладает собственной технологией несущей системы соосной схемы, там же представлен внешний вид предположительно финального облика БЛА ВТ и его характеристики:

Масса целевой нагрузки — 80 кг, продолжительность полета — не менее 4 ч, максимальная скорость — не менее 100 км/ч, максимальная высота полета — 1000 м, радиус действия — 100 км, допустимая скорость ветра — 10 м/с.

На сайте АО НПП «Стрела» демонстрируется 3D концепция перспективного БЛА, внешний вид которого практически идентичен представленному на плакате компании ООО НПО «ПромТех»:

Скорее всего, это общий проект; кроме того фактические адреса обеих компаний одинаковые — Московская обл., г/п Быково, ул. Аэропортовская, д.14 к.25 и у них один и тот же Генеральный директор — Долгополов Юрий Николаевич (:.