Пресс-тур на «АРМИЮ-2017» и позже…


15 августа проходил пресс-тур на готовящийся 3-й Международный военно-технический форум «Армия-2017».

На тот момент готовность на территории самого КВЦ «Патриот» (см. фото) имелась фрагментарная — выставлена частично техника от МО РФ, а от промышленности не было ничего вовсе. В пав. A, B, C и D — конь не валялся: только начинали возводить стенды экспонентов. Лишь в D специально для мероприятия представлена экспозиции «Инновационного клуба» с некоторыми интересными вещами (об этом отдельно). Во вновь отстроенные «фирменные» шале-павильоны не водили.

Распорядок дня сулил созерцание репетиции военного шоу «Вежливые люди» на полигоне Алабино (водный и сухопутный кластеры). Однако всё обошлось стендапом зам.начальника Главного управления научно-исследовательской деятельности Минобороны России генерал-майора Романа Кордюкова, несколькими пробежками «ракушек» и БМП вдоль трибун… И всё.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Партизанская деревня с танчиком и пушками у Юнармии, раскрашенными под хохлому, посещал 12-го, поэтому 15-го не поехал.

 

Между тем, по состоянию на 18 августа в пав. уже оживленнее…

«Орион» уже с двумя крылами (фото: muxel.aero)

НПО Авиационные системы — оно же М.А.К. Что-то беспилотное (фото: muxel.aero)

12 августа — 105 лет ВКС РФ


12 августа 2017. Воздушный парад к 105-летию военной авиации России. Парк «Патриот».

Это слайд-шоу требует JavaScript.

«Ориону» — быть!


Накануне открытия МАКС-2017 был решен вопрос о том, что новый БЛА большой продолжительности полета «Орион-Э» все же будет представлен и в открытой части салона в виде полноразмерного демонстрационного (технологического) образца.

Сегодня, 18-го числа, все желающие могли впервые наблюдать этот БЛА в шале «Кронштадта».

«Орион-Э»

Официальный премьерный показ комплекса воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами «Орион-Э» ожидается 19 июля в шале Группы «Кронштадт», где кроме БЛА будет продемонстрирована работа пункта управления.

В шале были представлены на всеобщее обозрение также две уменьшенные модели беспилотника «Орион-Э».

«Орион-Э»

«Орион-Э»

На сопроводительной табличке указаны следующие данные БЛА «Орион-Э»: размах крыла — 16 м, высота — 3 м, длина — 8 м, максимальная взлетная масса — 1000 кг, масса целевой нагрузки стандартная — 60 кг, масса целевой нагрузки максимальная — 200 кг, скорость горизонтального полета — 120-200 км/ч, продолжительность полета (максимальная со стандартной целевой нагрузкой) — 24 ч, высота полета максимальная — 7500 м, радиус применения (в прямой радиовидимости) — 250 км, радиус применения с БЛА ретранслятором — 300 км.

Кроме того, представлена модель нового тяжелого БЛА большой продолжительности полета «Орион-2», предназначенного для патрулирования сухопутных и морских границ, мониторинга и ретрансляции. Уже выполнены предпроектные исследования и ведется разработка сертификационного базиса для сертификации в качестве БЛА гражданского применения. Модель БЛА аналогичной аэродинамической схемы ранее показывали в рамках основной темы «Орион».

«Орион-2» (видимо табличка относилась к этой модели)

Указаны следующие характеристики БЛА «Орион-2»: размах крыла — 36 м, взлетная масса — 5000 кг, масса целевой нагрузки — 1000 кг, крейсерская скорость полета — 350 км/ч, высота полета — 12000 м, дальность полета — более 5000 км, продолжительность полета более 24 ч, потребная длина ВПП — 1000 м. Судя по ТТХ — прямой конкурент БЛА «Альтаир» разработки АО «ОКБ им. Симонова» (Казань).

Ранее известный БЛА-конвертоплан безаэродромного базирования «Фрегат» был представлен летной моделью с массой 10 кг. На ней выполнено более 30 полетов в различных режимах.

«Фрегат»

Также была модель-демонстратор еще одного БЛА вертикального взлета и посадки с массой пустого 22 кг (максимальной взлетной — 30 кг).

БЛА ВВП

«Вертолеты России» демонстрируют на МАКС-2017 новый вертолет-беспилотник


Холдинг «Вертолеты России» впервые представляет в ходе МАКС-2017 свою новую разработку – беспилотный летательный аппарат вертолетного типа VRT-300 (ВРТ-300). Над его созданием работают в подразделении «ВР-Технологии».

ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии» для геомониторинга

ВРТ-300 в арктической версии

На открытой статической площадке представлен полноразмерный макет БЛА в версии мониторинга земной поверхности (ВРТ-300 «Геомониторинг»), картографирования, выполнения экологических задач, транспортировки грузов. Комплекс с этим всепогодным БЛА предлагается для гражданского рынка и предназначен для автоматического детального отслеживания обстановки в реальном времени в инфракрасном и видимом диапазонах с высоким разрешением. Для этой цели в носовой части установлена гиростабилизированная оптико-электронная система (ОЭС). Под фюзеляжем также может размещаться контейнер с локатором или иным оборудованием. В состав комплекса входит вертолет и мобильный пункт управления.

На стенде «Вертолетов России» представлен еще один образец VRT-300 (ВРТ-300 «Арктическая ледовая разведка») в варианте ледовой разведки с предназначенной для этого полезной нагрузкой. В состав комплекса с БЛА такой версии будет входить малогабаритная РЛС с САР высокого разрешения Х-диапазона, позволяющая проводить работы по мониторингу ледовой обстановки. Комплекс также может использоваться для транспортировки различных грузов (до 70 кг). Разработчики предполагают возможность применения БЛА с палубы корабля.

Вертолет VRT-300 (ВРТ-300) обладает достаточно большой продолжительностью полета – до 5 часов. Его максимальная взлетная масса составляет 300 кг, а масса целевой нагрузки — 70 кг. Максимальная скорость полета — 180 км/ч. Радиус действия — 150 км, а максимальная дальность радиосвязи при прямой видимости на высоте применения — 100 км. Аппарат оснащен дизельным двигателем (объем керосина – до 120 л.).

Незадолго для МАКС-2017 холдинг «Вертолеты России» принимал участие в Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2017 (10-13 июля), где была представлена уменьшенная модель многоцелевого комплекса. Тогда сообщалось, что пока комплекс находится на стадии наземных испытаний, а проведение летных испытаний и сертификация БЛА запланированы в 2018-2019 гг.

(редакция от 09-08-2017)

МАКС-2017: «нулевые» дни до начала


В субботу и воскресенье ездили на готовящийся МАКС-2017. В субботу был как бы пресс-тур…

Пока в шале и павильонах «реновация» и полный бардак. На статике — далеко не всё. Зато турникеты уже наставили. В вск прибывали Бе-200, СР-10, Ил-114ЛЛ и др.

Новинки салона будут следующие. УРВП под названием Х-38МЭ в павильоне КТРВ с новым оперением и крылом малого размаха. Она же в виде ГВМ «летала» на Су-35 «24» (RF-95816). В воскресенье выложили ЗУР 9М100 и счетверенный ТПК для неё (корабельный ЗРК «Триумф»). Представлена ЗУР 9М338КЭ в ТПК. Кроме того прибыли сибниашный ТВС-2ДТС (RA-2847G) и СР-10 с киргизской регистрацией (EX-88004) и надписью ВВС России. Что касается звезды салона Як-152, то он летал в субботу, а в вск его не было видно ни в полете, ни на статике — видимо в «яковлевском» ангаре пока отстаивается… Да, в субботу долго на статике у «пиксельного» ангара стоял новый «пиксельный» Т-50 борт «509» — поскольку его все отсняли в деталировке — фото не выкладываю 🙂

Из новинок БЛА-строения — беспилотник вертолетного типа ВРТ-300 от умельцев «ВР Технологии», представленный в мониторинговом варианте корабельного/наземного базирования и в арктическом варианте. Николай Николаевич Долженков привез новый БЛА конвертопланного типа (не «Фрегат» уже) весьма похожий на RHV-35/-30 компании-конкурента «ВР Технологии». Жаждущим увидеть долгожданный БЛА большой продолжительности полета «Орион» в ходе МАКС-2017, могу сказать, что он будет доступен только первым лицам, но не всем остальным. А жаль. Китайцы, к слову, как бы в укор привезли и будут демонстрировать свой аналогичный БЛА «Вин Лун 1», уже принятый на вооружение в КНР и продаваемый в десяток стран, в т.ч. «наш» Казахстан. Об «Альтаире», уже засвеченном в арктической раскраске, пока ничего не слышно — видимо тоже не дождемся…

МС-21 не сможет стать новинкой салона — по всей видимости не прилетит. Завтра прибывает ненадолго А350…

Фотообзор с «нулевых» выходных: