17.07.2017

«Ориону» — быть!


Накануне открытия МАКС-2017 был решен вопрос о том, что новый БЛА большой продолжительности полета «Орион-Э» все же будет представлен и в открытой части салона в виде полноразмерного демонстрационного (технологического) образца.

Сегодня, 18-го числа, все желающие могли впервые наблюдать этот БЛА в шале «Кронштадта».

«Орион-Э»

Официальный премьерный показ комплекса воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами «Орион-Э» ожидается 19 июля в шале Группы «Кронштадт», где кроме БЛА будет продемонстрирована работа пункта управления.

В шале были представлены на всеобщее обозрение также две уменьшенные модели беспилотника «Орион-Э».

«Орион-Э»

«Орион-Э»

На сопроводительной табличке указаны следующие данные БЛА «Орион-Э»: размах крыла — 16 м, высота — 3 м, длина — 8 м, максимальная взлетная масса — 1000 кг, масса целевой нагрузки стандартная — 60 кг, масса целевой нагрузки максимальная — 200 кг, скорость горизонтального полета — 120-200 км/ч, продолжительность полета (максимальная со стандартной целевой нагрузкой) — 24 ч, высота полета максимальная — 7500 м, радиус применения (в прямой радиовидимости) — 250 км, радиус применения с БЛА ретранслятором — 300 км.

Кроме того, представлена модель нового тяжелого БЛА большой продолжительности полета «Орион-2», предназначенного для патрулирования сухопутных и морских границ, мониторинга и ретрансляции. Уже выполнены предпроектные исследования и ведется разработка сертификационного базиса для сертификации в качестве БЛА гражданского применения. Модель БЛА аналогичной аэродинамической схемы ранее показывали в рамках основной темы «Орион».

«Орион-2» (видимо табличка относилась к этой модели)

Указаны следующие характеристики БЛА «Орион-2»: размах крыла — 36 м, взлетная масса — 5000 кг, масса целевой нагрузки — 1000 кг, крейсерская скорость полета — 350 км/ч, высота полета — 12000 м, дальность полета — более 5000 км, продолжительность полета более 24 ч, потребная длина ВПП — 1000 м. Судя по ТТХ — прямой конкурент БЛА «Альтаир» разработки АО «ОКБ им. Симонова» (Казань).

Ранее известный БЛА-конвертоплан безаэродромного базирования «Фрегат» был представлен летной моделью с массой 10 кг. На ней выполнено более 30 полетов в различных режимах.

«Фрегат»

Также была модель-демонстратор еще одного БЛА вертикального взлета и посадки с массой пустого 22 кг (максимальной взлетной — 30 кг).

БЛА ВВП

Posted by on 17.07.2017 in БЛА and tagged , , , , , .

2 комментария

16.07.2017

«Вертолеты России» демонстрируют на МАКС-2017 новый вертолет-беспилотник


Холдинг «Вертолеты России» впервые представляет в ходе МАКС-2017 свою новую разработку – беспилотный летательный аппарат вертолетного типа VRT-300 (ВРТ-300). Над его созданием работают в подразделении «ВР-Технологии».

ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии»

На открытой статической площадке представлен полноразмерный макет БЛА в версии мониторинга земной поверхности, картографирования, выполнения экологических задач, транспортировки грузов. Комплекс с этим БЛА предлагается для гражданского рынка и предназначен для автоматического детального отслеживания обстановки в реальном времени в инфракрасном и видимом диапазонах с высоким разрешением. Для этой цели в носовой части установлена гиростабилизированная оптико-электронная система (ОЭС). Под фюзеляжем также может размещаться контейнер с локатором или иным оборудованием. В состав комплекса входит вертолет и мобильный пункт управления. Разработчики предполагают возможность применения БЛА с палубы корабля.

На стенде «Вертолетов России» представлен еще один образец VRT-300 (ВРТ-300) в варианте ледовой разведки с предназначенной для этого полезной нагрузкой.

Вертолет VRT-300 (ВРТ-300) обладает достаточно большой продолжительностью полета – до 5 часов. Его максимальная взлетная масса составляет 300 кг, а масса целевой нагрузки — 70 кг. Максимальная скорость полета — 180 км/ч. Радиус действия — 150 км, а максимальная дальность радиосвязи при прямой видимости на высоте применения — 100 км. Аппарат оснащен дизельным двигателем (объем керосина – до 120 л.).

Незадолго для МАКС-2017 холдинг «Вертолеты России» принимал участие в Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2017 (10-13 июля), где была представлена уменьшенная модель многоцелевого комплекса. Тогда сообщалось, что пока комплекс находится на стадии наземных испытаний, а проведение летных испытаний и сертификация БЛА запланированы в 2018-2019 гг.

Posted by on 16.07.2017 in БЛА, Выставки and tagged , , , , .

Оставьте комментарий

16.07.2017

МАКС-2017: «нулевые» дни до начала


В субботу и воскресенье ездили на готовящийся МАКС-2017. В субботу был как бы пресс-тур…

Пока в шале и павильонах «реновация» и полный бардак. На статике — далеко не всё. Зато турникеты уже наставили. В вск прибывали Бе-200, СР-10, Ил-114ЛЛ и др.

Новинки салона будут следующие. УРВП под названием Х-38МЭ в павильоне КТРВ с новым оперением и крылом малого размаха. Она же в виде ГВМ «летала» на Су-35 «24» (RF-95816). В воскресенье выложили ЗУР 9М100 и счетверенный ТПК для неё (корабельный ЗРК «Триумф»). Представлена ЗУР 9М338КЭ в ТПК. Кроме того прибыли сибниашный ТВС-2ДТС (RA-2847G) и СР-10 с киргизской регистрацией (EX-88004) и надписью ВВС России. Что касается звезды салона Як-152, то он летал в субботу, а в вск его не было видно ни в полете, ни на статике — видимо в «яковлевском» ангаре пока отстаивается… Да, в субботу долго на статике у «пиксельного» ангара стоял новый «пиксельный» Т-50 борт «509» — поскольку его все отсняли в деталировке — фото не выкладываю 🙂

Из новинок БЛА-строения — беспилотник вертолетного типа ВРТ-300 от умельцев «ВР Технологии», представленный в мониторинговом варианте корабельного/наземного базирования и в арктическом варианте. Николай Николаевич Долженков привез новый БЛА конвертопланного типа (не «Фрегат» уже) весьма похожий на RHV-35/-30 компании-конкурента «ВР Технологии». Жаждущим увидеть долгожданный БЛА большой продолжительности полета «Орион» в ходе МАКС-2017, могу сказать, что он будет доступен только первым лицам, но не всем остальным. А жаль. Китайцы, к слову, как бы в укор привезли и будут демонстрировать свой аналогичный БЛА «Вин Лун 1», уже принятый на вооружение в КНР и продаваемый в десяток стран, в т.ч. «наш» Казахстан. Об «Альтаире», уже засвеченном в арктической раскраске, пока ничего не слышно — видимо тоже не дождемся…

МС-21 не сможет стать новинкой салона — по всей видимости не прилетит. Завтра прибывает ненадолго А350…

Фотообзор с «нулевых» выходных:

МиГ-35 на подиуме у павильона ОАК
Х-38МЭ с новым оперением
Х-38МЭ с новым оперением
Х-38МЭ с новым оперением
Х-38МЭ с новым оперением
Х-38МЭ с новым оперением
СР-10
СР-10
СР-10
СР-10
L-410NG
L-410NG
L-410NG
Ил-114ЛЛ компании «Радар ммс»
Ил-114ЛЛ компании «Радар ммс»
SSJ100
БПВ-500 — беспилотный вертолет «Радар ммс»
БПВ-500 — беспилотный вертолет «Радар ммс»
ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии» — арктический вариант
ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии»
ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии»
ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии»
ВРТ-300 — новый БЛА ВТ от «ВР технологии»
Вин Лун 1
Вин Лун 1
Вин Лун 1
Ми-8АМТШ-ВА «72» и «75»
Ми-8АМТШ-ВА «72» и «75»
Т-50
Т-50
Су-34
ТВС-2ДТС RA-2847G. Карбоновая легенда, СибНИА
Л-410УВП-Е20 RF-67743 с лыжами
Л-410УВП-Е20 RF-67743 с лыжами
Л-410УВП-Е20 RF-67743 с лыжами
Арктический «Тор»
Арктический «Тор»
Арктический «Тор»
ТПК ЗУР 9М100
ТПК и ЗУР 9М100
ТПК и ЗУР 9М100
ТПК и ЗУР 9М100
ТПК ЗУР 9М100
ЗУР 9М100
ЗУР 9М100
ТПК и ЗУР 9М100
ТПК и ЗУР 9М100

Posted by on 16.07.2017 in Авиадвигатели, Авиационное вооружение, Авиация, БЛА, Вертолеты, Выставки, Промышленность, Фото and tagged .

2 комментария

27.06.2017

«Панцирь-М» на МВМС-2017


Корабельный ЗРАК «Панцирь-М» на выставке МВМС-2017.

«Панцирь-М»

«Панцирь-М»
«Панцирь-М»
«Панцирь-М»
«Панцирь-М»
«Панцирь-М»

Фото: Владимир Замятин.

П.С. Представлены следующие ТТХ: максимальная скорость поражаемых целей — 1000 м/с, число одновременно обстреливаемых целей — 4 ед, время реакции — 3-4 сек, ракет на ПУ — 8, ракет в СХП — 32, зоны поражения ракетами по дальности — 1500-20000 м, зоны поражения по высоте — 2-15000 м.

Posted by on 27.06.2017 in Выставки, ПВО and tagged , , .

Оставьте комментарий

27.06.2017

«Радар ММС»: покажет новый БПВ-500 на МВМС-2017


«Радар ММС» представит обновленный БЛА вертолетного типа БПВ-500 на МВМС-2017.

БПВ-500

БПВ-500

Фото: Михаил Жердев.

Как известно, беспилотный вертолет этого типа с переменным успехом разрабатывается уже много лет и неоднократно демонстрировался на различных выставках.

Представленный на МВМС-2017 вертолет получил новый фюзеляж. За основу взята уникальная соосная схема компактного пилотируемого вертолета «Роторфлай» Р-33 (ООО «Ротор»), от которого в беспилотной версии кроме силовой установки (Rotax 912 или 914 с трансмиссией) с характерным капотом также сохранена хвостовая балка с оперением и лыжное шасси.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Фото: Владимир Замятин.

П.С. Представитель компании в ходе выставки сообщил, что «беспилотник летает уже около года и осенью планируется приступить к совместным испытаниям». По его словам, «конструкция БЛА полностью собственной разработки (не «Роторфлай»!), двигатель ярославский». Более подробно БЛА будет представлен на МАКС-2017.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БПВ-500

МАКСИМАЛЬНАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА, кг — 500

МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА АППАРАТУРЫ ЦЕЛЕВОЙ НАГРУЗКИ, кг — 150

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА, ч — 5.5

ДИАПАЗОН ВЫСОТ ПОЛЕТА НАД УРОВНЕМ МОРЯ, м — от 0 до 3500

ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ ПОЛЕТА, км/ч — от 0 до 155

РАДИУС ДЕЙСТВИЯ, км — 320

УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ:

— температура окружающей среды, С — от -30 до +50

— скорость ветра у земли, м/с — до 15

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ДВС

СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ — автоматический (по программе), полуавтоматический

ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ КОМПЛЕКСА, мин — 50

ГАБАРИТЫ, м

— габариты с разложенными лопастями: 4,7×1,6×2.6

— диаметр несущего винта: 6,0

Posted by on 27.06.2017 in БЛА, Выставки and tagged , , , .

Оставьте комментарий