Открыта аккредитация СМИ на МАКС-2017. Впервые программа допуска стала максимально лояльной и теперь включает аккредитацию блогеров.
«Панципь-М» на выставке МВМС-2017.
Фото: Владимир Замятин.
«Радар ММС» представит обновленный БЛА вертолетного типа БПВ-500 на МВМС-2017.
Фото: Михаил Жердев.
Как известно, беспилотный вертолет этого типа с переменным успехом разрабатывается уже много лет и неоднократно демонстрировался на различных выставках.
Представленный на МВМС-2017 вертолет получил новый фюзеляж. За основу взята уникальная соосная схема компактного пилотируемого вертолета «Роторфлай» Р-33 (ООО «Ротор»), от которого в беспилотной версии кроме силовой установки (Rotax 912 с трансмиссией) с характерным капотом также сохранена хвостовая балка с оперением и лыжное шасси.
Других подробностей пока нет — выставка еще не открылась.
Фото: Владимир Замятин.
П.С. Представитель компании в ходе выставки сообщил, что беспилотник летает уже около года и осенью планируется приступить к совместным испытаниям.
4 июня на аэродроме «Пушкин» прошло празднование 75-летия со дня образования 6 Армии ВВС и ПВО.
В общей сложности в мероприятии участвовало более 30 самолетов и вертолетов. В том числе, выполнили пролеты группами Ми-8, Ка-52, МиГ-31, Су-34, представлен пилотаж Светланы Капаниной (три раза), «Беркутов», «Соколов России», выступления парашютистов.
Фоторепортаж с мероприятия Владимира Замятина:
народу было как на МАКСе…
История 6 Армии ВВС и ПВО
Светлана Капанина летала три раза
РЛС 48Я6-К1 «Подлет К-1»
РЛС 39Н6 «Каста 2-2»
«Подлет» и «Каста»
«Подлет» и «Каста»
РЛС подсвета и наведения 5Н63С
ПУ 5П85СМ из ЗРС С-400
Су-35С «58»
Су-35С «58»
Су-35С «58»
Су-34 «12»
Су-34 «12». Вооружение
Су-34 «12». Вооружение
Су-27СМ «74»
МиГ-31БМ «37»
МиГ-31БМ «37». Вооружение
МиГ-31БМ «37»
МиГ-29СМТ «11»
Су-24МР «40»
Су-24МР
КАБ-500
КАБ-500
Р-27
ФАБ-500ШЛ
Ан-72 «41»
Ил-22ПП «Порубщик» RA-75903 (первый из переоборудованных)
Ан-12БК «18»
Ан-12БК «18»
Ми-28Н «63»
Ка-52 «52»
Ми-35М «52»
Ми-26Т «53»
Ми-8МТВ-5-1 «18»
Ми-8МТ RF-23168
Ми-8АМТШ RF-20456
БЛА «Орлан-10»
БЛА «Орлан-10»
БЛА «Орлан-10»
мультикоптер
ПЗРК
ВСС «Винторез»
ВСС «Винторез»
На выставке MILEX-2017 компания INDELA впервые представила разведывательно-ударный беспилотный вертолет I.N.SKY BUR (БЛА серии «INDELA – I.N.SKY» модификации BUR).
Ударный БЛА ВТ INDELA–I.N.SKY BUR (Фото: INDELA)
По данным компании-разработчика, ударно-разведывательный БЛА I.N.SKY BUR выполнен на базе серийного беспилотного разведывательного вертолета одновинтовой схемы I.N.SKY с неубирающимся лыжным шасси и двигателем внутреннего сгорания.
Вновь представленный БЛА предназначен для огневой поддержки операций спецподразделений и регулярных войск, для подавления огневых точек противника, расположенных в труднодоступных местах (в укрытиях городского ландшафта, на этажах зданий). Обеспечивает поражение живой силы противника, легкобронированной и автомобильной техники, разрушение укреплений, подавление огневых точек. Для этого аппарат оснащен крылом с двумя концевыми точками подвески (автоматически регулируемыми) боевой нагрузки — малогабаритных гранатометов «Бур» (62 мм) или реактивных термобарических выстрелов типа РПО ПДМ-А «Шмель-М» (калибр 90 мм).
Подвеска вооружения (Фото: Miroslav Gyűrösi)
В дополнение к штатной ОЛС OGD-20HIR установлена стабилизированная оптико-электронная система прицеливания, которая состоит из четырёх модулей — тепловизора, цветной камеры, лазерного дальномера и баллистического калькулятора. Данная система позволяет вести огонь с БЛА днём и ночью в простых и ограниченно сложных метеоусловиях.
OLS I.N.SKY BUR
В невооруженной комплектации БЛА способен вести корректировку огня артиллерийского и ракетного вооружения, разведку местности или охрану государственной границы, осуществляя при этом передачу координат цели, а также видеоинформации в видимом и инфракрасном диапазонах.
I.N.SKY BUR получил несущий винт большего диаметра — 3400 мм против 3168 мм у базового I.N.SKY. Длина аппарата с вращающимися винтами — 3787 мм. Вспомогательное крыло (размах 1800 мм) выполнено из композитных материалов, используется не только для подвески вооружения, но и обеспечивает разгрузку несущего винта. Максимальная взлетная масса БЛА — 150 кг (у I.N.SKY — до 140 кг). Запас топлива — 29 кг. Крейсерская скорость полета у земли — 70 км/ч. Продолжительность полета (на высотах 100-500 м) — от 3 до 5 ч.
В ходе выставки на стенде компании сообщили, что беспилотник I.N.SKY BUR проходит заводские испытания.
В свою очередь, комплекс с БЛА I.N.SKY находится в серийном производстве с 2015 г. (с конца 2014 г.) и поставляется на экспорт (в «жаркие страны»).
16 мая 2017 года на «Северной верфи» (СПб, ул. Корабельная, д.6) спущено на воду судно связи проекта 18280 «Иван Хурс» (проектант — ПАО «ЦКБ «Айсберг»).
В церемонии принимали участие представители Министерства обороны РФ, АО ОСК, ПАО СЗ «Северная верфь» и ПАО «ЦКБ
«Айсберг».
В конце мая судно приступит к швартовным испытаниям. Заводские ходовые испытания намечены на сентябрь. До конца года «Иван Хурс» должен быть передан заказчику. Флагман этой серии, «Юрий Иванов», передан заказчику в 2014 году.
Фотоотчет Владимира ЗАМЯТИНА.
При поддержке пресс-службы ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»
